第５回 津波災害時におけ 自動車避難検討部会＠いわき市
2017/11/28
いわき市総合防災訓練
2017/9/24
津波避難訓練のふ
返
•
歩
避
数多く参加い
ま
神谷作公民館近く
津波避
訓練
返
•
歩
避
数多く参加い
ま
神谷作公民館前
いわ 市防災マッ 成27 4 地区防災マッ 地図面
今回 車 避 場所 中央 集合場所
県道241号線 中央 方面
ン マ
点滅運用信号機 高久交差点 十字路
ン マ
成 ８ 日 避 状況等を記載 いわ 市津波ハ マッ 暫定版 第 版
成 ８ 日
県道
241
号線
高久谷川瀬線
西進：中央 方面車を使
津波避
訓練
返
西原交差点
県道
号線
コンビ エン ア前撮影：東 大学災害科学国 研究所
西原交差点
県道
号線
コンビ エン ア前東→西方向 車列 発生
車を使
津波避
訓練
返
高久交差点
県道
号線
県道
号線
交差点
東→西方向 車列 発生 県道 号 交通量 影響 や い交差点
歩 避 各地 組ま い
車を使 避 渋滞 見
事前 地域説明 説明会 や 回覧等 自動車避 方法
周知 一定程度 透 い 能性 あ 訓練 参加
世帯 あ 事実
点滅運用信号機 ン マ 効性 課題
い 引 続 検討 余地 あ
• 遠隔操作や津波警報発表 伴う自動起動 ハ 整備要
• 停電時 信号滅灯 能性 重要箇所 蓄電池 発電機等
• 岸 方向 道路 赤点滅 場合 主道路 黄
点滅 交通量 多い 道路 車列を生 や い
• 歩行者 横断 支 い 特 主道路 多車線 場合
自動車 避 け ば い場合 避 場所 び避
経路 複数確保 周知 必要 あ
津波避 時 歩 原則 引 続 住民 地域 協力を 願
い いく そ 一方 自動車避 的確 把握 対策
避 計画を検討 いく必要 あ
自然地形 活 代替避 場所 代替経路 確保 検討
い
必要性
高齢者 害者 乳幼児 妊産婦 歩 長い距 を避
い人 多い → 高齢 車 必要度 今後
高ま 原則 歩 呼び け 限界
対策
津波 水地域 中 渋滞 遭う や 道路 橋 被害を
け 通行 い 能性 大い あ → 避 選択肢を
複数 持 避 い あ を承知 途中
迂回や避 先 変更 場合 車を乗 捨 断 必要
交通事故 巻 込ま あ 特 歩行者 注意を
渋滞 遭 列 後 並 車 危険度 高い
後 避 く 車 自 避 い避 行動要支援者を
乗せ い あ 避 車 総量 抑え い 許容
車 総量 地域 状況 異
展示
報告
せ
い
ま
あ
う
いま
話題提供者
東 大学 災害科学国 研究所
地震津波 評価 東京 日動 寄附研究部門
助手 安倍 祥
